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Elles fonctionnent en entrainant par obstacle (sans glissement) comme le ferait une chaine mais avec plus de souplesse et moins de bruit . Contrairement aux autres courroies, elles supportent bien les basses vitesses ,exigent une tension initiale plus faible et le rapport de transmission est rigoureux. La courroie est guidée axialement par deux flasques montés sur la plus petite poulie.